В Законодательном Собрании состоялось заседание временной комиссии по мониторингу автодорожной деятельности. Руководитель фракции "СР" Василий Швецов прокомментировал проблемы, которые обсуждались.

"Сразу скажу, что депутаты не стремятся подменить ответственных за качество дорог министерства и ведомства. Однако не секрет, что у профессионалов порой взгляд "замыливается". Но состояние автодорог – настолько важный для каждого вопрос, что депутаты взяли на себя роль общественного контроля, анализа качества наших дорог с позиции обычного жителя города и области, каждый день садящегося за руль. Мы обсуждали проблемы с заместителем министра дорожного хозяйства Станиславом Харченко и заместителем мэра Челябинска по дорожному хозяйству Андреем Ксензовым, который недавно переехал в Челябинск из Крыма, где также возглавлял дорожное хозяйство. Я обратил внимание профессионалов на такую застарелую проблему, как дорожные люки. В прошлом году хорошо познакомился с практикой строительства дорог в Магнитогорске. Меня приятно поразило: канализационные люки так грамотно утоплены, что дорожное полотно остается абсолютно ровным. А вот Челябинск этим, увы, похвастаться не может. Большинство даже главных дорог изуродованы торчащими металлическими крышками. Андрей Ксензов подтвердил, что в Магнитогорске была использована другая технология. Считаю, что именно такие технологии и надо использовать везде.

Особую тревогу у нас вызывают второстепенные, внутриквартальные дороги, дворовые проезды. Они часто сплошь состоят из выбоин и ям. Договорились, что на уровне областного центра необходимо создавать комплексную программу строительства и ремонта таких дорог. Следует обратить внимание и на то, что часто уборка дорог идет именно в час пик, практически перекрывая дорогу, создавая большие пробки. Непонятно, почему бы не делать это рано утром или поздно вечером.

И еще: все депутаты, входящие в рабочую группу, поделили зоны своей общественной ответственности. Я вновь буду наблюдать за строительством и ремонтом дорог в Магнитогорске. Уже в мае вместе с экспертами начнем выезжать на место. Мы с коллегами считаем эту работу важной для себя. Хорошие дороги – это наша визитная карточка. Они должны быть качественными, комфортными и безопасными".