Депутат-справедливоросс задала министру экономического развития Челябинской области вопрос о том, почему достройка челябинского метро не вошла в Стратегию-2035.

31 января депутаты Законодательного собрания Челябинской области обсуждали Стратегию развития Челябинской области на ближайшие 15 лет. В соответствии с презентацией, которую провел региональный министр Сергей Смольников, челябинского метро в планах по развитию транспортной инфраструктуры нет. Приоритеты же в этом направлении отданы строительству высокоскоростной магистрали в Екатеринбург (чтобы как можно больше челябинцев смогли покинуть родной город), модернизации дорог (которая традиционно оказывается скандально низкого качества) и модернизации городского и пригородного транспорта (которым с каждым годом пользуется все меньше людей).

В ходе обсуждения депутат Ольга Мухометьярова обратила внимание коллег на то, что достройка метро не только поспособствовала бы развитию транспортной инфраструктуры, но и улучшила бы экологическую обстановку в городе.

"Без помощи федерального бюджета этот проект области потянуть очень сложно, – ответил Сергей Смольников. – Мы промониторили ситуацию на федеральном уровне. Ни один проект метро в городе-миллионнике федералами поддержан не был".

Спикер Законодательного собрания Владимир Мякуш подтвердил, что вопрос очень важный и предложил подключить к его решению депутатов ЗСО и Государственной думы.

Стоит отметить, что СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ борется за достройку челябинского метро уже не первый год. Депутат Валерий Гартунг неоднократно вносил Государственную Думу поправки о выделении из федерального бюджета денег на достройку метро, но каждый раз законодательные инициативы блокирует большинство, представленной "Единой Россией".